El taxi convoca aturades pel primer dia de curs escolar

Élite Taxi pressiona perquè s’aprovi immediatament una norma que “posi ordre” a les VTC

El preu de la llibertat

Més de 10 anys de periodisme valent, crític i combatiu no adherit a cap partit. Aquesta llibertat ens ha costat subvencions i publicitat, seguim dempeus gràcies als nostres lectors. Fes-te mecenes per només 2€/mes.

El sector del taxi convoca una aturada de 12 hores el 8 de setembre -coincidint amb l’inici del curs escolar- per reclamar avenços en la normativa que ha d’“imposar ordre” i professionalitzar les VTC. Elite Taxi ha cridat els conductors a plantar-se a la Gran Via -des de Passeig de Sant Joan a Entença- i al Passeig de Gràcia a partir de les 8h00. L’associació majoritària, ha assegurat en un comunicat que “fa més de dos anys” que esperen i exigeixen que s’aprovi “de forma immediata” un decret llei que estableixi l’obligatorietat dels conductors de VTC de tenir el nivell B2 de català i una credencial professional específica per a les VTCs, amb els mateixos o més requisits que se’ns exigeixen al taxi a partir de l’1 de gener de 2026.

Publicitat

El Govern està enllestint el decret llei, que s’hauria de presentar en les pròximes setmanes. Els taxistes, però, demanen concrecions i asseguren que no poden continuar esperant la tramitació d’una llei que, una vegada aprovada, trigarà més de dos anys a aplicar-se als carrers, mentre els vehicles amb llicència VTC, que utilitzen empreses com Uber o Cabify, els estan “envaint” i “robant de manera impune”.

“No podem esperar més”, urgeixen, tot recordant que els conductors d’aquests vehicles “continuen operant sense control, sense formació, sense regulació real” mentre que el sector del taxi està obligat a complir “amb tota mena d’exigències”.

“Això no és transport professional: és un colador per a precarietat i abús”, subratllen. Élite Taxi ha assegurat que si no hi ha avenços el sector respondrà primer amb aturades parcials i després amb una aturada indefinida, “plantant-se a la Gran Via i bloquejant als aeroports si cal”.

EL PREU DE LA LLIBERTAT

Des del 2013 a Revista Mirall hem treballat per fer realitat un espai de periodisme valent, crític i combatiu. Seguim en peu gràcies al suport voluntari dels nostres subscriptors. Suma't des de només 2€/mes